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投资要点：
1. 中国中铁发行A股，总冻结资金金额达到3.383万亿元，刷新此前中国石油刚刚创下的3.378万亿元的纪录。根据历史经验，在中国中铁上市前，低价道路建筑企业有望持续强势；
2. 龙建股份为全国建筑施工百强企业，近两年来公司中标合同总额超过35亿元，持续大单保证业绩稳定增长；
3. 根据前期披露的基金半年报统计，2007年上半年基金行业管理费合计达85.33亿元，基金公司在此轮牛市中赚得可谓是“盆满钵满”。公司出资1500万元参股了渤海基金有限责任公司，占总股份的15%，在近期银华基金股权拍卖溢价55倍的示范效应下有望得到市场的疯狂追捧；
4. 仅5元多的超低价凸现投资价值，在大盘调整之际该股走势强劲，作为领涨龙头有望再现此前连续暴涨的辉煌。
价值分析：
1.中铁上市前市场关注的焦点
本周，作为亚洲最大的多功能综合型建设集团——中国中铁发行A股，其总冻结资金金额达到3.383万亿元，改写了中国石油刚刚创下的3.378万亿元的纪录。中国中铁此前国际配售就获不少国际大型财团青睐，其中中国国家投资公司斥资1亿美元认购，恒地主席李兆基、嘉里集团主席郭鹤年、九仓主席吴光正、新地郭氏兄弟、新加坡投资公司、美国篮球队休斯敦火箭队班主Leslie Lee Alex Ander旗下Grahamstowe Investments、中国人寿(2628.HK)及全球大型对冲基金Och-Ziff等各出资3亿港元认购。由于中国中铁被市场普遍看好，因此目前市场已经开始预热，建筑工程概念股反复活跃，并且随着中铁上市进入倒计时阶段，这种预热将进一步演化为更为疯狂的追捧，与中国中铁相似程度最高的龙建股份已经表扬强眼，成为弱市难得的亮点。
2. 手持数十亿大单，业绩稳健增长
龙建股份是由黑龙江路桥集团在对北满特钢进行资产重组时，置入的所属第一至第六工程处、中外合资伊哈公司等优良资产组建的，是一个以公路、桥梁施工为主营，具有公路工程施工总承包，境外工程和境内国际招标工程等多项资质的上市公司。公司主营公路、桥梁施工，具有国家公路工程施工总承包特级资质，年施工生产能力达30亿元。多年来龙建股份先后承建大型、特大型桥梁近百座，公路长达几千公里，是中国建筑施工企业百强之一。近两年来公司中标合同总额不断刷新历史记录，累计金额超过35亿元，07年上半年公司共计中标总金额达到7.91亿元。中标合同金额的不断增加保证了未来几年公司业绩的持续增长，公司投资价值值得关注。
3. 参股渤海基金，股权增值引发疯狂炒作
证券市场的火爆，带动基金市场快速发展，基金公司管理资产规模快速扩容，截至2007 年9 月底规模超过3 万亿，是2004 年底的近10 倍。基金公司管理资产规模的不断扩大，基金管理费收入也水涨船高，据前期披露的基金半年报统计，2007年上半年基金行业管理费合计达85.33亿元，基金公司在此轮牛市中赚得可谓是“盆满钵满”，这也给参股这些基金公司的上市公司带来较高的回报。日前，原南方证券持有的银华基金21%的股权拍卖，山西海鑫集团以11.8亿元的价格拍得了此部分股权，溢价高达55倍。长期看来，考虑到基金公司未来管理资产规模的扩张能力、基金公司预期盈利、基金公司成长性等因素，根据不同基金公司的情况，在目前的平均基准基础上基金公司股权价值会出现不同程度的溢价，参股基金的上市公司值得重点关注。龙建股份出资1500万元(占总股份的15%)作为发起人之一，投资参股渤海基金有限责任公司，在参股基金概念股如烽火通信等强势上攻的带动下有望连续上扬。
投资评级：距中铁上市还有一周多的时间，这一周将是龙建股份最疯狂的一周。作为股价仅5元多的大单概念股其有望引领低价板块走向，再现此前连续暴涨的辉煌，给予其短期“强烈推荐”的投资评级。
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