注：为提高实战参考价值，以上图片由动态行情实时生成，便于投资者实时观测该股的最新表现情况。 |
由于广发证券成功借壳延边公路令延边公路大幅飙升，从而全面激活了券商概念股。周一具有参股券商的大众交通，上海金陵和厦工股份继续列升幅榜的前列，由于随着券商借壳上市，优秀券商资产的水涨船高，参股券商正为相关公司带来丰厚利润和回报。这样中海海盛（600896），作为海洋运输巨头，巨额资金参股招商证券，其券商资产的大幅增值有望令该公司间接分享了牛市的果实，无疑值得重点关注。
一、参股招商证券 分享大牛市的果实
资料显示，公司投资8200万元参股了招商证券，占其注册资本的4％。招商证券是中国证券界数一数二的著名大型综合类券商，拥有着非常强劲的赢利能力，其2006年上半年的盈利就高达4.25亿元，这也使巨资参股招商证券的中海海盛获得了极其丰厚的投资回报。值得注意的是，招商证券又通过了深圳证监局对其融资融券业务的现场检查，这意味着招商证券极有可能成为国内首批融资融券试点的券商，其行业竞争优势更加突出。随着中国证券市场的不断走牛，券商概念股获得了市场资金的猛烈炒作，辽宁成大、延边公路等众多券商题材股股价均出现了连续大幅上扬的走势，因此，拥有同样强大的券商题材的中海海盛，在券商融资融券试点业务即将实施的背景下，也有望分享中国牛市带来的果实。
二、背景雄厚，具私有化概念和整体上市题材
中海海盛是我国海南省最大的海运企业，该公司背靠国内特大型航运企业中海集团，是中国海运集团旗下的骨干企业。据资料介绍，中海集团是一家跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的特大型航运企业集团,现有各种船舶近400艘,总吨位约800万吨,目前拥有的船舶载重吨位居全国第二位,沿海货运量和沿海客运量居全国第一位。同时它还拥有国内规模最大的海上石油运输船队和沥青运输船队，背靠实力雄厚的大股东一方面为中海海盛未来的持续快速发展提供了强有力保障,另一方面也使其具有潜在的私有化概念和整体上市题材，而这一概念是今年炒作的大热点，因为中海海运集团总公司在国内只有中海海盛和中海发展两家上市公司，而中海海盛在完成股改后，控股股东中海集团的持股比例下降至27.49%，低于30％的控盘底限。因此未来中海集团为确保国有资本在国民经济基础性和支柱性行业中的主导地位，不排除通过二级市场进一步增持公司流通股份的可能，甚至将旗下的上市公司私有化的可能。这样未来的想象空间就大了。
走势上该股相对于其它券商题材个股涨幅明显滞后。由于该股绝对价格比较低，后市值得密切关注。
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