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G福田（600166）不仅生产军车，同时联手全球最大的独立发动机制造商康明斯成立北京福田康明斯发动机公司，因此具备航天军工和工程机械的双重概念，后市有望展开强势补涨行情。公司是国内汽车龙头企业，卡车全系列产品产销量位居全国第一，其中公司轻型卡车连续六年排名全国第一，中重卡名列全国第四。虽然汽车行业整体步入低谷，但重型汽车很可能成为汽车行业的世外桃源。公司备受业界关注的奥铃系列新品，超越轻卡、捷运轻卡和萨普皮卡，在北京、上海等全国十大城市同步隆重上市。与原产品相比，突破了原有日本技术平台，其中多项技术均为国内首创，动力系统堪称世界级水平。2005年上半年轻卡累计销售145712辆，轻型卡车产销量居全国第一。公司欧V客车品牌以技术领先、品质专业、注重创新、人性化关怀的产品内涵，全面支撑起的“致力人文科技，驱动现代生活”的企业使命，标志着公司产品结构调整取得重大突破。06年4月，公司与政府交通部代表团在北京签订了3000辆福田欧V客车的采购协议，总价值人民币20亿。公司产品产销稳定为业绩的增长带来保障。在“神六”发射中，福田汽车取代以往使用的国际知名品牌，承担了基地运输及航天器牵引的重要任务，成为近年来我国在高端航天仪器运输中首次采用的国产品牌，同时福田汽车还获选酒泉卫星发射基地指定的“飞船及卫星运输车辆”。另外，公司2006年3月7日公告显示，公司与康明斯公司等签订了合资成立北京福田康明斯发动机公司(BFCEC)可行性研究报告，项目总投资19.46亿，公司持股比例目标不低于25%，预计今年三季度成立，3.8L发动机将在08年初实现限量生产。新公司将成为康明斯在全球唯一在美国本土之外生产轻型柴油发动机生产基地，长期前景发展看好。
二级市场上，股改前，有大资金介入其中，波段运作痕迹明显，走出了一波盘升行情。股改完成复牌后，在市场资金关注下再次强劲上涨，即使在市场出现大幅下跌的情况下，其仍表现出极强的抗跌特征，前期启动平台形成有力支撑，并且均线系统在底部开始集结，有望向上发散，火爆填权行情有望上演，广大投资者值得期待。
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