注：为提高实战参考价值，以上图片由动态行情实时生成，便于投资者实时观测该股的最新表现情况。|
今日盘中出现恐慌性跳水，一时间泥沙俱下、满目疮痍,短期空头能量得到充分释放。一时的震荡并不能阻挡两市的大牛脚步,一些仍停留在历史大底的优质个股正呈现难得的买入时机，是金子就一定会发光，尤其是在大盘确立牛市格局的基础上，任何非理性的回调都是建仓的最佳时机。其中，投资者可重点关注业绩出现井喷式增长，而股价却被严重低估的低价优质蓝筹G海盛(600896): 公司05年业绩出现232%的井喷式增长，目前股价仍停留在历史大底区域，并且公司背靠实力雄厚的航运巨头中海集团,具有整体上市与增持概念，目前投资价值被严重低估,报复性拉升行情一触即发。
公司背靠国内特大型航运企业中海集团，中海集团拥有国内规模最大的海上石油运输船队和沥青运输船队，各种船舶共计400余艘，总吨位约1200万吨。公司主营海南至国内沿海的煤炭、铁矿石、沥青等其他散杂货的运输，依托第一大股东的强大实力，垄断海南省大宗散货运输市场，经营业绩强劲增长。公司拥有总储量达22500t的四座散装沥青库，有亚洲规模最大、总吨位达33500t的沥青运输船队的支持，经营实力强劲。另外，公司地处的海南省是中国富产铁矿石的资源基地，加之近年来，我国的煤、油需求紧俏，相应带来了中间行业――运输业蓬勃发展。尤其是我国加入WTO后，贸易壁垒正在快速消除，对外贸易的快速发展大大促进海运行业的增长，公司未来发展前景可积极看好。同时,公司2005年业绩显著提升，主业利润同比大幅增长。从公司2005年年报来看，全年净利润同比增长232%，每股收益达0.35元，每股净资产为3.07元，以公司目前股价计算，市盈率仅为10倍左右，明显低于行业估值水平，未来上涨空间十分广阔。
公司完成股改后，控股股东中海集团的持股比例下降至27.49%，低于30％的控盘底限。未来中海集团为确保国有资本在国民经济基础性和支柱性行业中的主导地位，将进一步加强对公司的控制权。目前该股投资价值的严重低估为大股东增持提供了难得的历史契机。
从走势上看，该股近期在历史大底区域出现巨量堆积，显示有超级主力资金正在积极建仓。今日该股随大盘展开调整，盘中承接力度强劲，难得的买点已经显现，投资价值的严重低估势必引发报复性的价值回归行情,可密切关注。
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