注：为提高实战参考价值，以上图片由动态行情实时生成，便于投资者实时观测该股的最新表现情况。|
千三关口大盘依靠着热点地不断切换来维持高涨的人气。上海本地股、新能源、工程机械并购股、科技股、高成长股等板块的快速启动切换不断产生新的热点和领涨龙头。由于物流运输板块作为国家“十一五”规划的重点发展项目，且国家将投入巨资进行改造和新建，仅仅湖北地区就将投入203亿对水运设施进行重点建设和改造。我们预计下一热点应重点布局物流运输股。今日为大家推荐一只被中国石化巨头相中的海运石油霸主——（600087）G水运，建议积极关注！
中国石化集体托管股权，要约收购对象！
中国石化要约收购旗下上市公司成为今年股改的重头戏。由于被收购的公司都属于高溢价收购，所以一旦被中国石化相中就成为市场中最具潜力的黑马！看看齐鲁石化，扬子石化，中原油气，辽河油田气吞山河的涨停，就足以说明要约收购的魅力有多大。在2005年7月20日有G水运发布了这样一则公告：近日，公司接到中国石化（600028）通知，中国石油化工集团和中国石化共计有25家下属企业持有南京水运法人股股权（截至2003年9月30日，上述企业所持股权合计为4672万股，占公司总股本的19.44%），现该25家企业已将其所持股权共同委托中国石化集中统一管理，行使提名董事、委托股权代理人等除收益权以外的其他所有股东权利。目前，有关股权委托管理的手续已全部办理完毕。可以说中石化已成为公司的第二大实际控制人。而公司目前第一大股东南京长江油运公司也仅持有32%的股权，相近的持股比例容易引发股权之争。结合公司在长江上油品运输的绝对垄断优势、与中石化业务关系度高，其主营业务全部是油品运输业务，不排除中石化为了整合系统的整个产业链，降低经营成本，提升竞争优势，打通长江上的黄金枢纽，对（600087）G水运这类物流优势企业实施要约收购的可能。
40亿翻江入海打造海运霸主，年增2.5亿利润！
初涉海运市场的G水运（600087）正雄心勃发地打造海上运输霸业。日前，公司与控股股东签订期租协议，决定期租控股股东的一艘7万吨级油轮“天兴洲”号；同时，该公司表示还将租赁新加坡籍的一艘油轮，并在“十一五”规划中，拟总投资40亿元，打造一支以4.6万吨和VLCC为主的海上石油运输船队。近年来，起家于长江水运的的G水运，开始酝酿业务转型和战略转移，转移方向直指海上石油运输市场。其表现为，G水运加大了海上石油运输投入力度，实现与控股股东海上石油运输船舶的整合，实施购、租大型油轮，扩大海上石油运输规模。据测算，期租“天兴洲”号油轮每年可为该公司带来利润约1550万元。期租新加坡籍的油轮，每年也将为G水运实现利润1500万元。租赁油轮只是G水运实现海上战略的一部分。为优化运力结构，G水运还将建造巨型油轮。目前，G水运已签订了2艘VLCC巨型油轮的建造合同，涉足一程原油运输业务。据G水运表示，“十一五”期间，G水运将陆续购置4艘4.6万吨（其中2艘油轮的投资计划已经该公司2005年股东大会批准）及3艘VLCC油轮，投资总额35.635亿元，加上2003年12月公司与渤海船舶重工有限责任公司签订的3艘4.6万吨油轮在建项目下跨投资部分，“十一五”期间G水运运力发展计划累计投资总额为40.708亿元。预计项目投产后，每艘4.6万吨油轮可增加年运输收入6400万元，运输利润1590万元；每艘VLCC油轮可增加年运输收入9200万元，运输利润2960万元。这样，每年给G水运带来的就是2.5个亿的可观利润！
公司业绩出现井喷增长，仅8倍市盈率！
根据（600087）G水运公告称，自2005年7月1日起，沿海内贸原油运输价格在现行运价基础上上浮3.6%，长江段原油水运价格上浮3.5%。南京水运预计公司2005年下半年将因此增加运输收入1000万元左右。而2006年公司运输收入将增加近3000万元。2006年预计国内原油产量将达1.84亿吨，而市场需求为3.28亿吨，缺口高达1.44亿吨左右。也就是说，2006年中国原油的进口依存度将继续扩大，达到44％左右。国内海运价格也与国际市场价格明显背离，呈上涨之势，为从事海洋运输的上市公司业绩增长带来了丰富的想象空间。 G水运发布2005年度业绩来看，其2005年主营业务收入达10.9亿元，同比增长32%；净利润为2.39亿元，同比增长约38%；每股收益0.46元，比2004年的0.34元多出了0.12元，增长了近38%，净资产收益率达16.9%。公司仅仅8倍市盈率不到，绝对属于价值低估，具备投资价值的上市公司。基金汉兴增持750万股，海富精选增持700万股，海富收益增持700万股，当前价格，基金已经被套，投资者可大胆介入超主力的大底！
双底构筑完毕，有望突破爆发！
该股在近半年有两次放量过程，一次是在股改前期大涨60%，主力进行了第一次筹码收集，旨在股改受益；第二次是在股改结束后放量，但涨幅仅仅10%左右，从盘面及公开资料显示，主力进行了第二次增持，其目的是为了后期中国石化要约收购及公司高成长引爆的股价大涨做准备。当前公司股价与基本面严重背离，其不断增长的业绩及高速发展的规模与公司处于历史底部的股价形成鲜明对比，其投资价值不言而喻，由于其未来股价上升空间极大，短线呈现红三兵的加速攻击状态，MACD也呈现上穿0轴由绿翻红的加速攻击状态，有望突破爆发，建议投资者积极关注！
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